Adrián Rubio
El director del Circuit Ricardo Tormo atiende a YoSoyNoticia.es poco después de la presentación del cartel oficial del Gran Premio de esta temporada, el que de nuevo despedirá el Mundial y que en este año 2021 marca dos hitos: la última carrera del mito Valentino Rossi y la vuelta del público a las gradas en Cheste.
Este año, a diferencia de otras ediciones pasadas, la presentación del cartel de las carreras se realiza en el Circuit Ricardo Tormo, y no en la Conselleria de Educación, Cultura y Deporte. Se ven motos rodando sobre el asfalto y el ruido de los motores atronando, se nota que estamos en las semanas previas (12, 13 y 14 de noviembre) a la gran fiesta del motociclismo que desde hace más de 20 años se vive aquí.
El broche a las competiciones de Moto3, Moto2 y MotoGP, el lugar que ha vivido emocionantes desenlaces del Mundial, y donde pilotos de la Comunitat han levantado de sus asientos a la afición local gracias a sus victorias y podiums.
Disfrutemos mientras podamos, porque en unos años seguramente no todas las temporadas vendrán las motos y toda su parafernalia hasta el Circuit, aunque a nuestro protagonista le interesa más poner en valor lo que ahora somos que lo que está por venir. Porque pese a todo lo dicho, hablado y escrito, este recinto y esta plaza siguen teniendo un enorme peso en el campeonato.
PREGUNTA: Reflexionabas, en tu comparecencia para hablar del cartel con Valentino Rossi como protagonista, acerca del Gran Premio de este año y de las opciones de futuro. Y uno se pone a pensar que muchas veces no valoramos las cosas en su totalidad hasta que las perdemos. Abracemos con más fuerza si cabe esta edición, y la del 22, porque a partir de ahí…
RESPUESTA: Nosotros tenemos claro que no somos un ‘partner’ normal con Dorna, somos un socio que yo entendería como preferente. Este año nosotros, por pura prevención, quitamos la carrera de la Cuna de Campeones del fin de semana del Gran Premio y la hemos pasado al FIM CEV para no meterle más tensión al sistema, y saldremos con las entradas a la venta el 25 de octubre para vender e intentar llenar cuando ya esté mas cerca el fin de semana de las carreras, cuando veamos cómo está el tema de la pandemia no vaya a ser que haya algún paso atrás a nivel sanitario.
Seguimos siendo una pieza clave en el engranaje con Dorna»
Esos han sido gestos de nuestra parte, y además del Mundial de Motociclismo aquí tendremos la final de los E-Sports de nuevo, y ahora la final de MiniGP que se hará en el circuito escuela también nos han elegido a nosotros para hacerla. Seguimos siendo una pieza clave en el engranaje con Dorna, y es que si no llenos al 100% sí que vamos a estar muy cerca este año, y va a ser el primer gran evento de motociclismo en España con tanta gente tras estos casi dos años de pandemia y de sufrimiento de todo el mundo, y volvemos a estar ahí con el Circuit Ricardo Tormo.
La alternancia es una realidad, por supuesto, y además van a entrar nuevos circuitos al Mundial, pero creo que estamos en una buena posición e iremos partido a partido como dicen en fútbol. En 2022 seguro que estamos en el calendario, en el 23 creo que también y a partir de ahí pues ya iremos viendo.
PREGUNTA: Ser cada año el último Gran Premio, el fin de fiesta o el broche al campeonato es una responsabilidad enorme, y habla muy a las claras de la confianza que transmite en Dorna el Circuit Ricardo Tormo y la Comunitat Valenciana.
RESPUESTA: Es que aquí pasan cosas. Llevamos desde la organización algunos años pensando en la retirada de Rossi, y nos daba una rabia tremenda pensar que se iba a retirar con un aforo restringido. Hay que disfrutar este circuito y este evento porque aquí pasan cosas, somos la última carrera del Mundial y lo que hacemos además lo hacemos bien, déjame que saque un poco de pecho hablando de nosotros.
Desde Dorna están muy contentos con nosotros y nuestro trabajo, ellos saben que somos un socio fiable porque cuando vienen aquí las cosas están bien hechas y funcionan bien, y estamos contentísimos en ese sentido. Dicho esto, reiterar que la pandemia no está vencida aún y que ahora el fin de semana de carreras no puede ser el inicio de un problema de salud pública.
Así que animar a los aficionados a que lleven siempre la mascarilla, salvo en los sitios que vamos a habilitar para comer y beber con mesas y sillas»
Así que animar a los aficionados a que lleven siempre la mascarilla, salvo en los sitios que vamos a habilitar para comer y beber con mesas y sillas, cumpliendo las regulaciones de Sanidad. Entre todos y todas tenemos que ser responsables.
PREGUNTA: Aprovechabais también este acto para anticipar lo que va a ser el documental sobre la Cuna de Campeones que podrán ver los aficionados por DAZN y À Punt. Hay grandes nombres nacionales e internacionales que dieron aquí sus primeros pasos y luego se coronaron en el Mundial, pero en clave valenciana ya hace más de una década (Nico Terol fue el último) que uno de los nuestros no se alza campeón en una de las tres categorías. ¿Qué falta para dar ese último paso?
RESPUESTA: Ganar el Mundial otra vez con un valenciano sería el eslabón final, pero lo primero que hay que decir es que la Cuna de Campeones es un diamante, y Julián Miralles es el mejor formador de talento motociclista del mundo con mucha diferencia, ahí está el resultado de su trabajo en los últimos años. Hemos mejorado el producto Cuna de Campeones, al meter el campeonato en el FIM CEV y mejorar todas las relaciones y la imagen, como con este documental que pone en valor todo el trabajo de la Cuna de Campeones.
Los ciudadanos valencianos entiendan lo que hacemos con su dinero aquí en el Circuit, para que también el resto de la Generalitat Valenciana entienda la potencia de lo que se hace aquí y en un deporte mundial»
Es un documental de consumo interno, para que los ciudadanos valencianos entiendan lo que hacemos con su dinero aquí en el Circuit, para que también el resto de la Generalitat Valenciana entienda la potencia de lo que se hace aquí y en un deporte mundial. Lo siguiente es ganar un Mundial, pero las cosas no salen porque sí y menos en un entorno tan competitivo como el motociclismo.
Por eso seguimos construyendo esos cimientos muy sólidos de la Cuna, con el centro de alto rendimiento que tenemos en esta instalación y que dentro de poco sacaremos ya para ese centro de alto rendimiento becas de motociclismo. Es cuestión de ir ensanchando la base y dar oportunidades, y luego el azar hace que llegue un piloto que da el salto y gana el Mundial.
Pero siguen llegando buenos pilotos, como hemos visto este año en la European Talent Cup donde los tres primeros de la general eran de la Cuna de Campeones. Precisamente el fallecimiento de Hugo Millán ha sido un golpe muy duro y el peor punto desde hace muchos años, te hace replantearte muchas cosas pero el trabajo sigue siendo bueno y a nivel de todas las categorías.
Vamos a seguir empujando, y el Director de Deportes de la Generalitat Valenciana, Josep Miquel Moya, está haciendo un gran trabajo y este circuito tiene mucho que agradecerle porque lo entiende y apoya en muchas cosas que hacemos. Sabe del potencial que hay aquí y nos espera un buen futuro, es cuestión de tener paciencia. El panorama económico es complicado en Dorna y el Mundial, todo esto afecta, pero nosotros seguiremos con nuestra línea y creo que llegaremos a buen puerto.
