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J.J. Pérez, a por la Copa Clio con un coche de élite
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J.J. Pérez, a por la Copa Clio con un coche de élite

Un comienzo difícil

José Javier Pérez, más conocido como J.J. Pérez, nació en enero en 1994 y desde bien pequeño se adentró en el mundo del motor en pequeños kartings, pero sin competir por falta de recursos económicos.

La pasión le viene de su padre, ex piloto de rallyes por afición: “He vivido muy de cerca este deporte y siempre me ha encantado.”

Ya con 16 años y con las ideas más claras, tanto la familia de José como él mismo hicieron un gran esfuerzo para que el joven piloto corriera tres pruebas del Campeonato de España de Resistencia con un Peugeot 207.

Pero el objetivo de José era ser piloto de rallyes, así que nada más cumplir los 18 años disputó el Territorial de la Comunidad Valenciana, aunque con la mente en el Campeonato de España: “Yo quería ir mucho más allá, pero antes tenía que obtener experiencia y formación.”

“El copiloto puede hacer que ganes o que eches a perder un rallye

En 2014 pudo competir en alguna prueba del Campeonato de España de Rallyes y, ya en 2015, consiguió una beca para participar en la Copa Dacia: “Era la primera vez que mi copiloto y yo participábamos en un campeonato nacional, y quedamos terceros.”

Para José, la función del copiloto es vital:“Puede hacer que ganes o que eches a perder un rallye”.

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Campeones

Desde entonces, la evolución de los deportistas ha sido muy positiva. El año pasado repitieron en la Copa Dacia, y aunque por problemas mecánicos y por algunos errores de pilotaje no alcanzaron la victoria, las últimas carreras fueron todo un éxito.

“El ritmo que teníamos era muy bueno, pero no conseguíamos que todo saliera bien. En las últimas dos carreras pusimos mucho empeño en ganar y lo logramos”, recuerda.

“Gracias a la victoria de La Nucía, podemos contar con un programa dentro de la Copa Clio con un coche de élite”

Se alzaron como campeones en el Rallye del Mediterráneo en La Nucía, precisamente en la cita en la que diversos empresarios de Renault estaban ojeando: “Se fijaron en nosotros, así que gracias a la victoria de La Nucía, podemos contar con un programa dentro de la Copa Clio con un coche de élite.”

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Será un año de aprendizaje enfocado en la victoria ya en 2018, pero van a intentar lograr la mejor posición: “Queremos ganar, pero es muy complicado porque no conocemos el coche al 100%.”

La próxima semana comienzan su aventura en Canarias, donde participarán en dos pruebas que serán sumamente decisivas de cara al campeonato.

Pilotando hacia una gran meta

El sueño de José es llegar al Campeonato del Mundo WRC, “pero hay que tener los pies en la tierra y marcarse las metas poco a poco.” Por el momento, su objetivo a corto plazo es alcanzar en 2019 el Campeonato de Europa en la categoría Junior 27 y, si todo va sobre ruedas, competir en el WRC en Junior.

Esto dependerá en gran medida de las ayudas económicas que le presten en un futuro: “Ya veremos con qué marcas podremos contar y qué apoyos económicos tendremos. Para mí será imposible sin patrocinadores.”

“No obtengo ningún beneficio económico, es más, pongo dinero de mi bolsillo”.

Para ayudar a cubrir los gastos económicos, José compagina su pasión con el trabajo en un pequeña empresa familiar en la que venden equipación de competición de manera online: “Entreno 7 días a la semana, y siempre hay eventos o carreras. No obtengo ningún beneficio económico, es más, pongo dinero de mi bolsillo.”

El piloto alicantino espera que sea una inversión para lograr vivir de su pasión en un futuro, y recoger los frutos de su sacrificio.

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Solo unos pocos privilegiados pueden vivir de este deporte, pero hay un camino muy largo hasta llegar donde ellos están: “Quienes viven de esto, antes han tenido que invertir dinero de su bolsillo e incluso pedir préstamos. Porque si algo tengo claro es que si no tienes palmarés, nadie te va a apoyar.”

“Si eres jugador de fútbol, sales de una cantera y solo tienes que valer para tener un futuro asegurado. Pero en este deporte además de valer, tienes que encontrar apoyo económico”

En los deportes de motor se necesita una gran ayuda económica para poder continuar hacia delante: “Si eres jugador de fútbol, sales de una cantera y solo tienes que valer para tener un futuro asegurado”.

“Pero en este deporte además de valer, tienes que encontrar apoyo, ¡cuánta gente se queda sin poder demostrar su talento!”

Los comienzos de José también fueron muy duros y, aunque ahora ya comienza a tener más apoyo, todavía es insuficiente: “Mi mayor apoyo siempre ha sido la familia, sobre todo al comenzar a competir. Este año ya cuento con bastantes patrocinadores, aunque sigo sin cubrir el total del campeonato.”

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Cuando un pequeño talento se inicia en el automovilismo, las ganas e ilusión pueden con todo. José ha tenido como cimiento a su familia, siempre han creído en él y le han tendido la mano ante cualquier adversidad para que lograra su sueño: “Al principio nadie cree en ti y no tienes apoyo moral fuera de la familia. Hasta que no empiezas a destacar no te toman en serio.”

“Hay que entrenar al máximo, tener mucha motivación y luchar para que nadie te quite las ganas de alcanzar tu sueño”.

J.J. Pérez sabe lo duro que es lograr recorrer un camino en el automovilismo y la importancia del sacrificio, de la perseverancia y sobre todo de la ilusión.

Él ha estado en la piel de los jóvenes talentos que hoy se inician en este deporte, y tiene muy claro cuál es la fórmula para subir escalones hacia el WRC: “Hay que entrenar al máximo, tener mucha motivación y luchar para que nadie te quite las ganas de alcanzar tu sueño.”

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