Vicente Boix
El mundo de los rallyes de montaña, pese a se sobrepasado por las competiciones mundiales de motociclismo, sigue siendo la gran pasión entre los amantes del motor en la Comunitat
El mundo del motor sigue creciendo en la Comunitat. Ligado a la figura de pilotos como Arón Canet, Jorge Navarro o Iker Lecuona, que compiten de forma asidua en las categorías mundiales de motociclismo, los rallyes de montaña se han hecho por fin un hueco destacado en la zona. De hecho, como destacan sus propulsores, siempre fue el primero en llegar, mucho antes que los deportes de ahora.
Es, por lo tanto, una de las mayores cunas del motor; la historia de lo que yace en la actualidad con competiciones del rango de la Fórmula 1. Todas ellas tienen un origen vinculado a las carreras de los años 70, cuando las sierras albergaban gran parte de las competiciones y el público acudía en masa a sus aledaños sin ningún tipo preocupación peculiar ni legislación de los montes.
El origen de la mayoría de las competiciones reinas de la actualidad están vinculadas a los rallyes de montaña
Ha sido, según los mismos pilotos de rallyes de montaña, el impedimento de estos últimos años. Es más, la Subida al Garbí, entre una infinidad de ya emblemáticos premios de rally, ha sido cancelada recientemente ante la continua sentencia de la Consellería por preservar el Parque Natural de la Sierra Calderona, uno de los espacios naturales más vinculados a su práctica.
Junto a ello, el considerable aumento del número de adeptos a deportes de motor, concretamente al mundo del motociclismo y a las competiciones de cuatro ruedas de alta velocidad, dejando así de lado en gran parte los rallyes de montaña. Sobre todo en lo que se refiere a los más pequeños, que no terminan de dar el paso por la iniciación.
Los más pequeños no terminan de dar el paso por la iniciación en el mundo de los rallyes, como sí lo hacen en otros como el motociclismo
Son los mayores, de esta forma, los encargados de dar vida a las competiciones y un deporte que cada vez aúna más pasión. Se encarga de coordinarlo, como a gran parte de la mayoría, la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana, que organiza todos los eventos deportivos relacionados y actualiza prácticamente de forma diaria toda la información sobre horarios o clasificaciones.
También sobre el calendario, uno de los mayores reclamos del público y propios pilotos. Tanto es así que las actualizaciones del mismo se enmarcan en la portada de la web informativa, reseñando el último hace poco más de dos semanas. Este, en concreto, sirvió para anunciar la fecha definitiva de la subida Zucaina en el 16 de septiembre, hasta entonces prevista para el 9 del mismo mes.
Muchos campeonatos se van obligados a cambiar las fechas de su puesta en escena ante la dependencia de una infinidad de factores externos
La organización, además, anunció el adelanto definitivo de la subida a Utiel, que dejó atrás el domingo 11 de noviembre para disputarse el sábado 3 del propio mes, ya que, como argumentaban en el documento, hay operación retorno y la DGT no autorizaría la prueba. Han sido, por lo tanto, dos de los cambios que demuestran su dependencia con muchos factores externos al deporte.
Así pues, pese a la pausada evolución que está teniendo a lo largo de estos últimos años, el mundo de los rallyes de montaña han conquistado el corazón de muchos valencianos, que sienten su pasión desde centro. Como ya lo hicieran sus abuelos o sus padres, cada vez hay más personas que reconocen estar vinculados a lo largo de los fines de semana con las subidas a las sierras.
