Soro III: “Estamos estancados en un modelo muy anticuado, hay que modernizar la pilota”

Soro III se proclamó el pasado fin de semana pentacampeón del Individual d’Escala i Corda en la que fue su octava final consecutiva, registros envidiables que le convierten en una auténtica leyenda de la pilota valenciana.

El de Massamagrell se impuso 60-35 al joven debutante Pere Roc II, quien batió en semifinales al que era vigente campeón: Puchol II. Un Puchol II ante el cual sucumbió Soro III la temporada pasada y que ahora recupera el trono que le fue arrebatado.

5º Individual

“Estoy muy contento por ganar, por haberme superado a mí mismo. Y también por lo que significa recuperar el título de un campeonato que me gusta mucho”, declara.

Aunque Soro III asegura que “no hubiera sido un fracaso volver a perder porque uno tiene que analizar toda la temporada y meterse en una final no es nada fácil”, sí que reconoce lo importante que ha sido reencontrarse con su mejor versión.

“El año pasado no me fui con buen sabor de boca porque no jugué como me gusta y estaba acostumbrado. Este año me lo he planteado de otra manera, con tranquilidad y sin presiones. Por fin he recuperado las buenas sensaciones, la alegría, y se lo he transmitido al espectador”, subraya.

El hecho de que fuese en todo momento por delante durante los 45 minutos que duró la partida “facilitó mucho las cosas”, sin embargo recuerda que “en una final hay muchas cosas que controlar en cuanto al ambiente y las emociones, por lo que no es nada fácil”.

¿Dónde estuvieron las claves que decantaron la final a favor de Soro III? Kiko lo tiene claro: la seguridad que tuvo con el dao le permitió pasar al resto con muchísima tranquilidad, un binomio que llevó al de Massamagrell a conquistar su quinto título del Individual.

“Excepto en un juego que no estuve acertado en las decisiones, estuve muy seguro en el dao. Pasé al resto con la tranquilidad de que como me estaban saliendo las cosas en el dao era cuestión de paciencia que también me salieran en el resto”, apunta.

Llegó un momento de la partida en la que comenzó a creerse que saldría vencedor, porque para Pere Roc II sería imposible recuperar el terreno perdido. “En cuanto conseguí dos restos supe que las cosas iban por buen camino, y cuando hice 55 de una forma al dao bastante fácil me dije esto está controlado”.

Mito

A pesar de poseer un vasto y envidiado palmarés no se considera ni muchísimo menos un mito de la pilota valenciana, sino simplemente “un buen jugador”. Opinión muy diferente a la del resto de personas que han tenido la suerte de verlo jugar y de seguir su trayectoria.

Una modestia que lo convierte en más humano, en más admirado. Aunque todavía le faltan sueños por cumplir, que analizaremos un poco más adelante, admite que nunca hubiese imaginado siquiera lograr lo que ha logrado.

“Cuando eres pequeño y empiezas a jugar a esto tu máxima ilusión es llegar a una final del Individual y si puedes además ganar alguna. Yo he tenido la suerte de jugar ocho finales consecutivas y ganar cinco individuales, y también una por equipos”, indica.

Pero más allá de sus títulos, que anhela proseguir ampliando como cualquier jugador profesional que se precie, incide en que su único propósito es que “la gente me valore por mi trabajo diario, que vean que no me dejo nada en casa y lo doy todo en el trinquete”.

Sueños

Ahora sí, ha llegado el momento de mencionar qué sueños revolotean por su mente. Y es que advierte que a pesar de sus 33 años y de “no estar hecho un chaval”, todavía le queda mucha pero que mucha cuerda.

“Aunque sea veterano y compita con gente cada vez más joven me quedan muchas cosas por vivir, tengo la ilusión intacta. Haber ganado el Individual me ha dado mucha más para seguir formándome y ser un rival para esa gente que viene por detrás”, apostilla.

Soro III se ve con fuerzas para “seguir cumpliendo etapas” y disputar todos los campeonatos posibles. “Me quedan torneos por jugar, ligas, los trofeos cortos de los trinquetes que me gustan mucho… y también enseñar todo lo que sé”.

Precisamente sobre este último punto quiero detenerme. Uno de los objetivos que persigue el valenciano es la de transmitir todo lo aprendido a los más jóvenes, desde su experiencia y la de los que lo aconsejaron y enseñaron antes. De conseguirlo, se sentiría «muy satisfecho”.

En este sentido, se ha embarcado en un nuevo proyecto universitario con el que pretende que una vez concluya su carrera poder seguir vinculado al mundo del deporte que tanto le ha dado. Acaba de empezar los estudios de Ciencias de la Actividad Física y del Deporte.

“Tras la carrera que estudié en el Politécnico hace tiempo he vuelto a las aulas a estudiar. Me lo propusieron y estoy muy contento con este proyecto. Ojalá cuando acabe todo logre trabajar en algo que me he dedicado toda mi vida como es el deporte”, sentencia.

Presente y futuro de la Pilota Valenciana

Es más que palpable que desde hace unos años a esta parte la pilota ha experimentado un crecimiento exponencial. Un auge que viene motivado en gran medida por la fuerte apuesta de las administraciones, sin embargo para Soro III no es suficiente.

“La Administración nos apoya, los medios de comunicación también cada vez dan más noticias de pilota y se desplazan a los trinquetes… poco a poco se está metiendo la cabeza pero no podemos conformarnos. Queda mucho por hacer y hay que exigirles más”, incide.

En ese camino por mejorar las cosas se encuentra la Federació de Pilota Valenciana, inmersa en implantar este longevo deporte en las escuelas y también en decidir el modelo profesional de cara a la temporada que viene.

“Es difícil que a un niño pequeño le atraiga la pilota porque el fútbol llama mucho la atención. Por eso hay que centrarse en que se enseñe a jugar a la pilota como otros deportes en el colegio, que la conozcan, que tengan curiosidad. Y luego ya cada cual decidirá qué deporte quiere”, agrega.

Respecto al mundo profesional, Soro III tiene mucho también que sugerir y aportar. “Hay que diferenciar el mundo profesional y el de los clubs, porque ambos son pilota valenciana pero tienen formas distintas de trabajar”.

“Llevo mucho tiempo diciendo que estamos estancados en un modelo muy anticuado. Hay que modernizar la pilota, enfocarlo todo al fin de semana, porque es muy difícil que la gente venga a los trinquetes entre semana por sus horarios laborales. Hay que adecuarse a ellos ”, añade.

La continuidad de un modelo de pilota valenciana que Soro III considera “obsoleto” o su transformación por completo, será el principal desafío que la Federació de Pilota Valenciana ha de afrontar ya que va a ser la encargada de gestionar el mundo profesional a partir del próximo mes de enero.

“Se está hablando mucho, pero estamos a 2, 3 meses de empezar y los jugadores no tenemos muchas noticias de qué modelo se va a adoptar. Queremos y deseamos que se cambie el modelo actual y que el fin de semana sea la base de la pilota”, critica.

El tiempo dictará sentencia, y comprobaremos si la Federació de Pilota Valenciana tiene en cuenta los consejos de pilotaris como Soro III que conocen de primera mano los problemas que son necesarios pulir. O si por contra, los desoye y traza un camino distinto.